Container Tracking & Email Notifications

Track&Trace is our container tracking service where you will find plenty of information about your container. In Track&Trace you can see the status of your import container (import availability), find information about your export booking (export enquiry) as well as get a detailed overview of your container’s journey through the terminal with exact time stamps (container event history).

Check the status in Track&Trace. Is there a green tick in the “ready for delivery” column you can pick up your container. If your container is not yet ready for pick up, hover the mouse on the column “holds” or on the red cross under the column “ready for delivery”. Here you can see why the unit is not ready for pick up.

Custom hold: The container has not been custom cleared

Container is not in yard: The container has already been picked up from the terminal or it has not arrived yet. Check if there is a time stamp under the columns “discharge date” and/or “gate out date”.

Line release: The shipping line has not yet released their hold on the unit.

The two most usual causes are that the container is not yet advised for arrival by the shipping line or the train operator or that the container number is in the wrong format. Units are normally advised 1-2 days before arrival and the unit number must be written without spaces or hyphens.

In Track&Trace under Container Event History the history of your unit shows with time stamps from arrival and pick up.

If a container is returned empty it will say ”Unit Receive From Vessel/Rail/Truck To Depot” under Container Event History in Track&Trace.

Import: Control the location of goods code (godslokalkod) on your import declaration and check if the container number is in the right format (ABCD1234567). The location of goods code must be DGZ and the unit number must be written without spaces or hyphens. Control that no letters or numbers are wrongly places.

Additionally, the container needs to be specified in the correct field of the declaration: for import declarations and transits it must be present in the data field 19 07 063 000. For export declarations it is Field 31: Packages and description of goods which must be filled out with Marks and numbers – Container number – Number and kind.

Export: A Custom Hold on export units does not hinder the units from entering the terminal and being loaded on a vessel. We do not handle custom on export units. If you have questions about your export declarations we recommend you to contact Swedish Customs (Tullverket) or your forwarder.

T1/transit documents and ATA Carnet must be sent via mail to service.gothenburg@apmterminals.com as we register these manually. ATA carnets must have a stamp from the Swedish Customs (Tullverket) and the container must be visible on the document.

Track&Trace är vår container tracking service där du finner mycket information om din container. I Track&Trace är det möjligt att se status på din importcontainer (import availability), hitta information om din exportbokning (export enquiry) samt få en detaljerad överblick över din containers resa på terminalen med exakta tidstämplar (container event history). 

Håll koll i vår Track & Trace. Har din container en grön bock i kolumnen “ready for delivery” är containern redo att hämtas ut. Om din container ännu inte är redo att hämtas ut, hovra med musen under kolumnen “holds” eller på det röda krysset under kolumnen ”ready for delivery”. Här kan du läsa varför enheten inte är redo att hämtas ut.

Custom hold: Containern är inte tullklar

Container is not in yard: Containern har redan hämtats ut från terminalen eller så har den inte ankommit ännu. Kolla om det finns en tidstämpel under kolumnerna ”Discharge date” och/eller ”Gate out date”.

Line release: Rederiet har inte släppt sitt hold på enheten ännu.

De två vanligaste orsakerna är att containern antingen inte blivit aviserad för ankomst till terminalen av rederiet eller tågoperatören, eller att containernumret är angivet i fel format. Enheter aviseras vanligtvis 1-2 dagar innan ankomst till terminalen och enhetsnumret ska anges i en följd utan mellanrum eller bindestreck. 

I Track & Trace under Container Event History visas historik på din enhet genom att söka på containernummer.

Om en container lämnats tillbaka tom står det ”Unit Receive From Vessel/Rail/Truck To Depot” under Container Event History i Track&Trace.

Import: Kontrollera godslokalkod på din importdeklaration samt om containernumret är korrekt angivet. Godslokalkoden måste vara DGZ och containernumret ska anges i en följd utan bindestreck eller mellanrum. Kontrollera även att inga siffror eller bokstäver angivits i fel ordning. Containernumret behöver även stå i rätt ruta i deklarationen; för importdeklarationer samt transiteringar ska det stå i Datafältet 19 07 063 000 och för exportdeklarationer är det Fält 31: Kolli och varubeskrivning som fylls i med Märken och nummer – Containernummer – Antal och slag.

Export: Custom Hold på exporter stoppar inte enheter från att köras in på terminalen och lastas på båt. Vi hanterar inte tull på exportenheter. Skulle du ha frågor om din exportdeklaration rekommenderar vi att du vänder dig till Tullverket eller din transportör. 

T1-dokument och ATA-Carneter ska mejlas till service.gothenburg@apmterminals.com, vi registrerar dessa dokument manuellt. ATA-carneter måste vara stämplade av det svenska Tullverket och containernummer behöver framgå på dokumentet.