Diepzee

De diepzee terminal van APM Terminals Maasvlakte II handelt elk bezoekend zeeschip snel en veilig af. De Super Quay Cranes (SQC’s) zijn geschikt voor de allergrootste containerschepen van nu en van de toekomst. Schepen kunnen aanmeren aan de 100 meter lange diepzeekade van 19,50 meter diep.

Hoge productiviteit door automatisering en innovatie

Het kraanproces op APM Terminals Maasvlakte II is bijna volledig geautomatiseerd. Onze kraanmachinist bedient de kraan op afstand en voert ongeveer 20% van de handelingen handmatig uit. De overige handelingen worden door de kraanmachinist enkel gemonitord. Het kraanproces wordt verder geoptimaliseerd aangezien elke kraan over twee spreaders beschikt. Zo kunnen wij ieder diepzeeschip snel en efficiënt afhandelen. De anti-slingerfunctie op de kraan zorgt ervoor dat we bij zware weersomstandigheden langer door kunnen werken. APM Terminals Maasvlakte II heeft twee 40-voeters tandem voor het laden / lossen. Deze innovaties zorgen voor een nieuwe sprong in onze productiviteit. Wij hebben nog minder tijd nodig en uw diepzee schip vertrekt nog sneller richting zee.

Hoe wij onze yard dichtheid optimaliseren

Optimale doorstroming van zee naar land

De terminal is speciaal ingericht om vertragingen te voorkomen. Bij lossen, sorteren wij de container direct voor op de geplande vervolgmodaliteit. Elke modaliteit heeft zijn eigen toegewijde opslag- en afhandelingscapaciteit. Containers komen hierdoor gelijk na lossen beschikbaar voor verder vervoer richting achterland. De uitwisseling van informatie voor voormeldingen en documentatie gebeurt vooraf en vindt plaats via Portbase, het Port Community System.

Samenwerking met vervoerders

Onze processen zijn afgestemd op die van vervoerders en andersom. Deze samenwerking en wederzijdse transparantie leiden ertoe dat een container efficiënt en op het juiste tijdstip zijn bestemming bereikt.