APM Terminals Quetzal atrae dos nuevos servicios para apoyar las rutas comerciales en auge de América Latina

APM Terminals Quetzal, Guatemala, ha atraído dos nuevos servicios para apoyar a los clientes en las rutas en auge de América Latina y el Lejano Oriente. Al ofrecer el mayor calado en la costa del Pacífico de América Central, APM Terminals Quetzal puede permitir el despliegue de mayores volúmenes en cada escala y permite a los clientes utilizar plenamente la capacidad de sus buques en estas rutas transpacíficas.

El pasado 12 de Agosto, se realizó la primera escala del nuevos Servicio AS2/WSA6/SA8 en APM Terminals Quetzal, Guatemala. Utilizando buques de ~4.000 TEUs. El servicio ofrece a los clientes una mayor frecuencia en las rutas entre el Lejano Oriente y la Costa Oeste de América Latina.

El YM ENLIGHTENMENT, de 254 metros de longitud, atracó en APM Terminals Quetzal el 13 de agosto con un calado de 11,7 metros. El nuevo servicio SA8 es operado conjuntamente por Yang Ming, WAN HAI LINES LTD. y Pacific International Lines Pte Ltd (PIL). Una flota de ocho buques de entre 2.400 y 3.700 TEUs se desplegará en el servicio semanal, haciendo escala en los puertos de Ningbo - Shanghái - Qingdao - Pusan - Manzanillo - Lázaro Cárdenas - Puerto Quetzal - Buenaventura - Valparaíso y Ningbo. Un viaje de ida y vuelta que durará 70 días.

Ubicación estratégica

Al comentar sobre el valor agregado que APM Terminals Quetzal puede ofrecer a las líneas navieras, Gabriel Enrique Corrales, Director General de APM Terminals de las Regiones de América Latina, explicó: "APM Terminals Quetzal es la única terminal entre el puerto de Lázaro Cárdenas en México, y el Canal de Panamá, en la costa oeste de Centroamérica. También es la única terminal de Guatemala capaz de manejar buques de 10.000 TEUs debido a su calado de 14,5 m".

Un Sistema Operativo de Terminal de última generación soporta numerosos servicios digitales en tiempo real para acelerar las cadenas de suministro de los clientes. La terminal también ofrece ventanas de atraque dedicadas que pueden reducir significativamente los tiempos de espera de los buques. "Además de un despacho de carga simplificado y más rápido, el estatus de Operador Económico Autorizado también garantiza los más altos niveles de seguridad para los propietarios de la carga", añade Corrales. "Las cabinas de control de las Gantry Crane proporcionan a los oficiales de aduanas el acceso a 10 cámaras estratégicamente situadas, para supervisar y controlar los códigos de cada contenedor que entra o sale del buque".

El nuevo servicio SA8 complementa el servicio SA6 existente de Yang Ming, que hace escala en Kaohsiung - Shekou - Hong Kong - Ningbo - Shanghai - Manzanillo - Lázaro Cárdenas - Puerto Quetzal - Callao - Guayaquil - Manzanillo - Pusan y Kaohsiung.

Rutas latinoamericanas en auge

El mes pasado también se produjo la primera escala en APM Terminals Quetzal del servicio quincenal WSA6/ACSA5. El servicio, operado por COSCO y CMA CGM, emplea buques de 5.000 TEUs que hacen escala en los puertos de Hong Kong Sar - Shekou; CN - Ningbo; CN - Shanghai; CN - Manzanillo, MX - Puerto Quetzal; GT - San Antonio; CI Y Hong Kong Sar. El servicio se introdujo para mantener una cadena de suministro estable y sin problemas para los clientes a tiempo para la segunda mitad del año, que es tradicionalmente la temporada alta para las rutas de América Latina.

Atentamente,
APM TERMINALS QUETZAL