08/03/2022
Barge update
In de afgelopen periode is er aandacht geweest voor de barge afhandeling. Door het doorvoeren van diverse verbeteringen kunnen we een nog veiligere en betrouwbaardere container afhandeling bieden.
Minder kans op schades
De binnenvaartkranen kunnen naar links en rechts worden verplaatst op een rails om zo de volgende rij containers te laden en/of lossen. Wanneer de Crane Operator de binnenvaartkraan op deze manier verplaatst, wordt er gesproken van gantry rijden. Recent is er een aanpassing gedaan op het gantry rij gedrag van de twee Kalmar binnenvaartkranen (QC24 en QC25). De verbetering zorgt voor een controleerbare beweging van de kraan, wat de kans op schades verkleind.
Minder kans op schades
De binnenvaartkranen kunnen naar links en rechts worden verplaatst op een rails om zo de volgende rij containers te laden en/of lossen. Wanneer de Crane Operator de binnenvaartkraan op deze manier verplaatst, wordt er gesproken van gantry rijden. Recent is er een aanpassing gedaan op het gantry rij gedrag van de twee Kalmar binnenvaartkranen (QC24 en QC25). De verbetering zorgt voor een controleerbare beweging van de kraan, wat de kans op schades verkleind.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf u nu in voor onze Terminal-nieuwsbrief via uw apmterminals.com-account. Via onze nieuwsbrief houden we u op de hoogte houden van de laatste ontwikkelingen en nieuws van onze terminal. Vul uw gegevens in via de onderstaande link. Als u nog geen account heeft, wordt u gevraagd er een aan te maken.
Inloggen op het dashboard van APM Terminals
Door een APMTerminals.com-account aan te maken, kunt u:
- Abonneer u op onze Global of Terminal-nieuwsbrieven
- Terminalwaarschuwingen instellen (sms of e-mail)
- Sla importcontainers op in uw Container Watchlist en stel e-mailmeldingen voor containers in
- Gebruik ons geïntegreerde Truck Appointment System - beperkte terminals
- Vraag online aanvullende diensten aan - beperkte terminals